Der weltweite Fahrermangel wird sich auch in diesem Jahr weiter zuspitzen und könnte auf fast 40 % anwachsen.
Wie aus der jährlichen Umfrage der internationalen Straßentransportunion IRU hervorgeht, könnte die Zahl der unbesetzten Stellen für Berufskraftfahrer weltweit weiterhin in alarmierendem Ausmaß zunehmen. Bei der Befragung von über 1.500 Unternehmen des gewerblichen Straßentransports in 25 Ländern in Nord- und Südamerika, Asien und Europa konnte der Verband feststellen, dass der Engpass bei Lkw-Fahrern 2021 in allen Regionen mit Ausnahme Euroasiens zunahm.
In Europa stieg den Angaben zufolge die Zahl der fehlenden Fahrer von 2020 auf 2021 um 42 %, wobei in Rumänien 71.000, in Polen und Deutschland jeweils 80.000 und in Großbritannien 100.000 Fahrerstellen unbesetzt blieben. In Mexiko stieg der Mangel um 30 % auf 54.000 und in China um 140 % auf 1,8 Mio. Höhere Fahrerlöhne in Europa und den USA haben laut IRU die Engpässe nicht verringert.
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