Wie aus dem von Timocom regelmäßig erhobenen Frachtbarometer für das zweite Quartal 2022 hervorgeht, können zahlreiche Transporte durch den Fahrermangel und stillgelegte Transportkapazitäten im zweiten Quartal nicht bedient werden.
Dadurch verschärfe sich das Ungleichgewicht zwischen angebotenen Frachten und Laderaum weiter. Großen Frachtmengen stünden nur sehr begrenzte Kapazitäten gegenüber.
"Die Gründe für eine befeuerte Preisspirale sind anhaltende Lieferengpässe, der Mangel an Rohstoffen und fehlende Zulieferteile in der Produktion", führt der Frachttechnologie-Anbieter aus. Zudem verschärfe das altbekannte Problem des Fahrermangels die Situation auf dem Straßengüterverkehr. Das Verhältnis von Fracht- zu Laderaumangeboten in Europa ist demanch aus den Fugen geraten – es lag im Juni im Durchschnitt bei 85:15 %.
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